ANT Mobility
Carga, sin llamadas
Desde mayo de 2026 WebMinds es el socio de ingeniería detrás de ANT Mobility, una plataforma colombiana de carga que conecta empresas, transportadoras y personas. Once sistemas (motor de precios SICE-TAC, marketplace de cargas con emparejamiento ponderado, B2C Express con cotización por IA y pagos en línea, registro con OCR, ofertas y agente de IA por WhatsApp, Resumen de Viaje con firma electrónica) entregados como una sola plataforma, hoy en la etapa final de pruebas antes del lanzamiento.
Duración
En curso · desde mayo 2026 · prelanzamiento
Inicio
22 de mayo de 2026
Precios, marketplace, Express, registro, WhatsApp, viajes y más
Empresas y transportadoras · B2C Express · operación ANT · enlace del conductor
88 políticas y autorización en el servidor en cada acción
Cada una con su modelo, guardas y medición de consumo
ANT es un bróker de carga asset-light en Colombia: no tiene flota propia y conecta a las empresas que mueven carga con transportadoras tercerizadas en corredores como Bogotá – Medellín – Cali – Costa.
Su operación dependía de un formulario web, mensajes y personas: cotizar, asignar y hacer seguimiento a una carga era manual, los precios se negociaban caso a caso y nada era trazable. El reto pedía un núcleo "WhatsApp first" con IA (lenguaje natural y notas de voz), validación documental automática con OCR y precios basados en la tabla oficial SICE-TAC del Ministerio de Transporte.
- — Operación manual: cotizaciones por formulario y chat, asignación por teléfono, cero trazabilidad
- — Cumplimiento regulatorio: precios anclados a SICE-TAC y documentos validados de empresas, vehículos y conductores (RUT, Cámara de Comercio, SOAT, licencias)
- — Tres públicos distintos: empresas generadoras de carga, transportadoras con flota y personas que quieren mover algo grande sin negociar
- — Los transportadores viven en WhatsApp, no en una web: la plataforma tenía que llegar a ellos ahí
Desde mayo de 2026 llevamos de punta a punta el producto, la arquitectura, el desarrollo, el QA y el despliegue, con cuatro rondas de pruebas de aceptación junto al equipo de ANT.
Los sistemas centrales:
- + Motor de precios SICE-TAC · tarifas oficiales por corredor, tarifas urbanas, bandas de precio de ANT con alertas y un asesor con IA que propone bandas a partir del mercado
- + Marketplace de cargas · ofertas, contraofertas y adjudicación atómica, "carga inteligente" desde texto libre, carga masiva CSV, cargas recurrentes y emparejamiento ponderado con explicación por IA
- + B2C Express · la IA interpreta la solicitud, el motor determinista calcula el precio y lo firma, pago con Bold o Wompi y el envío se convierte en una carga del marketplace
- + Registro autogestionado · asistente de 5 pasos, OCR con Google Vision, extracción con Gemini cruzada con lo digitado y pre-calificación con IA que nunca reemplaza la aprobación humana
- + Operación por WhatsApp · ofertas de carga dirigidas con botones Aceptar / Rechazar / Contraofertar y un agente con IA que entiende texto y notas de voz y escala a un humano
- + Viajes sin app · Resumen de Viaje con firma electrónica versionado por huella, un enlace mágico para que el conductor firme y reporte hitos con foto y ubicación, seguimiento e incidentes
- + Backoffice de ANT · 39 pantallas para aprobaciones, cargas, viajes, tarifas, pesos de emparejamiento, monitoreo de WhatsApp, configuración de IA por función, observabilidad de consumo y auditoría completa
Dentro del build.
Marca, interfaz y sistema — tal como se shipearon.
La mitad de ANT no se ve.
ANT no es una web de logística. Es un sistema de reglas de negocio, transacciones atómicas, integraciones y procesos automáticos; la interfaz es la mitad visible de un backend de tamaño similar, cerca de 48.000 líneas, 8.000 de ellas en SQL.
La IA interpreta; el motor pone el precio y lo firma
En Express, Gemini solo interpreta la solicitud. El precio sale del motor determinista y viaja como un token firmado con HMAC, así que el navegador no puede alterar precio, vehículo ni peso.
Adjudicación atómica de una carga
Oferta ganadora, ofertas perdedoras, carga asignada y viaje nuevo se escriben en una sola transacción, con actualizaciones condicionales para que dos solicitudes simultáneas nunca ganen a la vez.
Idempotente en cada entrada externa
Webhooks de pago, mensajes de WhatsApp y ofertas de carga se reclaman con índices únicos antes de ejecutarse, así que los reintentos de Meta, Bold o Wompi nunca corren dos veces.
Un agente de WhatsApp que no se sale de su rol
La identidad sale del teléfono verificado por Meta, nunca de lo que diga el modelo. Las notas de voz se transcriben con Groq Whisper, Gemini trabaja con 11 herramientas filtradas por esa identidad, las acciones de escritura exigen confirmación y quedan auditadas, y el agente escala a un humano cuando corresponde.
Firmas que siguen al documento
Cada Resumen de Viaje en PDF se genera en el servidor con una huella SHA-256. Si cambia el vehículo o el conductor, cambia la huella y se exigen nuevas firmas.
Hybrid AI Coding
La ingeniería senior de WebMinds es dueña de la arquitectura, el criterio y cada decisión con el cliente, mientras agentes de IA (Claude Code) implementan con QA independiente en cada cambio. Así once sistemas llegaron a la etapa final de pruebas de aceptación en unos cuatro meses y medio.
Tecnologías y Herramientas
El stack tecnológico que impulsa esta solución
Más allá de los números, entregamos un sistema que transformó la operación de este cliente.
De las llamadas a una sola plataforma
Cotizar, asignar, firmar, hacer seguimiento y cobrar ocurre en un solo sistema con auditoría completa, en lugar de formularios, chats y seguimiento manual.
Cumplimiento desde el diseño
Precios anclados a la tabla oficial SICE-TAC, cada documento de empresa, vehículo y conductor validado antes de operar, y retención de datos conforme a la Ley 1581 incorporada.
Llegar a los transportadores donde ya están
Ofertas, acciones y el trabajo del conductor ocurren en WhatsApp, con un agente de IA que entiende texto y voz y escala a un humano cuando hace falta.
- May 2026Propuesta, 19 mockups navegables y 28 casos de uso; MVP aprobado
- 22 may 2026Primer commit; en diez días: registro con OCR, pre-calificación IA, motor SICE-TAC, emparejamiento y Resumen de Viaje firmado
- Jul 2026Backoffice completo, pagos Bold y Wompi, B2C Express de punta a punta, ofertas y agente de WhatsApp, y auditoría integral de seguridad
- Ago 2026Primera ronda de pruebas de aceptación con el cliente
- Sep 2026Marca ANT Mobility, portal Express tipo SaaS y landing pública; las rondas 3 y 4 cierran el enlace del conductor y las firmas por versión
- Oct 2026Cierre de pruebas de aceptación y preparación del lanzamiento
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